“佛山澜石不锈钢之路”将告别窄乱堵
| 石湾4条道路建设工程启动在即,其中澜石二路、黎明路将为金澜南路“减压” | |||||
长长一条金澜南路,两边不锈钢商铺一间接着一间。这条道路,堪称是中国最重要的一条“不锈钢之路”,也是石湾的经济大动脉。但是,由于商贸发达,道路又相对较窄,这条繁荣的不锈钢商贸走廊的交通状况并不尽如人意。 石湾4条道路建设工程启动在即,其中有两条道路直接与金澜南路相通,这条大动脉的拥堵状况可望因此而缓解,道路的升级也给石湾的经济带来更大的发展机遇。 [现况] 车辆横七竖八塞满道 昨日上午11时9分,记者驾车从魁奇路左转进入金澜南路,刚想往前走,一辆摩托车忽然从对面车道直穿马路,记者赶紧急刹车,吓出一身冷汗。 进入双向四车道的金澜南路,商贾繁华扑面而来,琳琅满目的不锈钢货品将一个个面积不大的铺“喂”得饱饱的。店铺门前正在装货、卸货的大小车辆横七竖八。 到中午11时30分时,随着买货客商的增多,金澜南路的两侧几乎很难找到停车位,原本双向四车道被挤占得像一条羊肠小道。有些车主因为在自己所需买货的店铺门前找不到停车位,就干脆将车停放在中间车道上,路上的车辆只能蛇形缓行,或者被堵得猛按喇叭也无济于事。笨重的大货车喘着粗气,“脚步”沉重…… 除开货车,该路面上还有轿车、公交车、摩托车以及拉货的小三轮车穿行其间,你争我抢,整个金澜南路用一个“乱”字形容最恰当。 又爱又恨金澜南路 简女士:我在这里做生意已经有将近10年时间了,这条路本来就窄、而且装货以及去往澜石港的大货车都特别多,交通是显得乱一些,但堵车的时间还是比较少。通常堵车是在下午三时到四时左右,一般时间比较短,堵车在6分钟左右,都会有交警来疏导,很快便能基本恢复畅通。 我觉得不需要再拓宽路面了,因为它毕竟不是交通要道,另外不可能每一条道路都拓宽得像岭南大道一样,政府也没有这么多钱,最主要的是如果每一个车主都遵守交通规则,不乱停放,这里的交通会更好。也没有必要单行,因为这样会给周边居民出行带来不便。 蔡先生:这条道路虽然路边停车装货,但都是装完货立即走,只有出现交通事故时才会出现长时间堵车,但是治安却是一般,因为很多小偷会撬开停在路边的车锁,盗取车上的财物,不少客户都有过这样的经历,希望政府能够加强治安管理。 陈先生:这条街做的都是这样的生意,要么货物重要么体积大,必须要在店前装货,大家都默认,谁的客户车就停在谁家店门前,车主一般也是装完即走。现在这样的交通状况还算是好的了。 孙小姐:这条路的交通特别不好,就因为这个我们也丢失了一些客户。前不久,一位客户本来说好要来买货的 ,后来一直没有来。不久,这个客户打电话告诉我说,你们那里没有停车位,所以我直接到交易中心去买了。如果有可能的话,最好是拓宽路面或者是单行行驶,交通会更好一些。 [措施] 4条道路即将新建扩建 随着三大改造步伐的加快,以及不锈钢产业等商贸物流业的快速发展,完善路网建设,改善区域交通状况,这实际上也早已纳入石湾镇街道工作议程。 上个星期,石湾8大项目强势启动,其中,就包括了4条市政道路的新建和扩建。 这四条道路分别是:1、澜石二路——由澜石中学延伸至岭南大道;2、汾江南路——打通前进路至东平路段;3、澜石大马路——由前进路扩建至澜石一路;4、黎明路——接通汾江南路至华远东路。 而其中的澜石二路以及黎明路将直接有效缓解金澜南路这一石湾“经济大动脉”的交通压力。 “目前整条金澜南路中间都没有一个有效的疏通出口,进进出出的货车只能通过北面的魁奇路和南面的前进路作为出入口,车辆不能有效分流,这是金澜南路交通拥堵的主要原因,澜石二路与黎明路开通之后,车辆就可以向汾江路和岭南大道分流,缓解金澜南路交通压力。”石湾镇街道城建办有关负责人说。 据悉,这四条道路中,澜石二路路宽36米,其他三条道路宽25米,将全部采用“BT”形式建设,目前,各项准备工作基本就绪,即将进入建设实施阶段。 石湾镇街道有关负责人说,四条道路项目建成后,将有效加速石湾镇街道对外界的交流,改善沿线投资环境,加快沿线区域的建设与开发,可带动商业、地产业的迅速发展,从而促进区域的经济繁荣。 [部门] 寻找周边地块供临时停车 四条道路的建设无疑可以缓解当地交通压力,但是,由于道路建设仍需要一个较长的时期,那么,在近期内,各相关部门对此问题有没有一些相关的管理对策? “目前我们正在积极和相关部门协商,寻找周边地块可以供商户临时停车,减少金澜南路停车压力。”禅城区执法局石湾分局副局长谢凯如说。 他认为,导致金澜南路交通拥堵主要原因是由于货车等在路边装卸货时间过长造成,但是卸货时司机在车内,按照相关规定,执法人员到场后只能要求司机尽快驶离,而不能按照乱停放对其进行处罚。下一步执法局将加强与交警部门联合行动,引导商铺经营者规范停车、文明停车和加大对商铺的管理力度,杜绝占道经营行为。 市公安局交警支队一大队副大队长廖建清则表示,目前在各配套道路尚未完善的情况下,交警部门将加派人员对金澜南路澜石中学、佛山市第三人民医院等重点拥堵路段进行交通引导,并在该路段出现拥堵情况时,第一时间赶往现场疏导交通,减少拥堵时间,方便市民行驶。 [小资料] 金澜南路变迁小记 据当地村民介绍,金澜南路历来为石湾(原澜石)的交通要道,上世纪七、八十年代的时候,这里就是附近村民“进城”的通道。由于地理位置优越,早期的不锈钢市场在这一带逐渐兴起,金澜南路也由泥路改为水泥路。当地不锈钢产业不断发展壮大之后,金澜南路在5、6年前曾拓宽过一次,路边的原先的简易物业也在那次道路改造中进行了升级,改造成为目前的二层商铺。 [记者手记] 盼金澜南路延续辉煌 金澜南路,记载着石湾不锈钢发展的历史,也承载石湾不锈钢产业的辉煌。诸多的原因,“成就”了金澜南路今天这副模样。我们无意无端地揣测历史,也不责备历史给如今的金澜南路造成的“硬伤”,更不去遐想当初的应该如何如何。而我们唯一能做的就是,默认它的历史,完善它的现状。 如此而想,也只能在“疏”和“管”上下功夫。疏,政府已经有规划,也在筹划、建设之中,希望能早日使金澜南路“松绑”。而“管”则是眼前的当务之急。我们希望有关部门尽早地拿出具体的“脱乱”方案和管理办法来,也希望金澜南路所有的商家、店主,为着自己、为着大家的共同利益,积极配合有关部门的管理。倘若如此,金澜南路一定能延续辉煌。 |
- 太钢佛山不锈钢加工配送中心开工建设
- 又一个辐射海内外的不锈钢项目落户佛山。昨天,太钢佛山不锈钢加工配送中心举行奠基礼。太钢是世界上最大的不锈钢生产企业,已经形成年产300万吨不锈钢的能力。此次开工建设太钢佛山不锈钢加工配送中心目的是发挥该企业产品从窄到宽、从薄到厚、品种规格齐全的优势,服务珠三角及华南地区不锈钢客户。佛山市有关领导表示..
- 不锈钢新工艺技术开发成不锈钢发展瓶颈
- 全球原料带动不锈钢产品价格持续创新高,增加了不锈钢工业发展的风险,佛山本地不锈钢企业该何去何从?行业巨头、世界顶尖专家、学者开出了处方:新工艺技术、替代原料的开发成为不锈钢业发展瓶颈。 针对镍等这种不可代替的稀缺资源价格居高不下,依赖进口严重的情况,要努力寻求新资源,比如氧化镍矿、低品位红土矿、高碳..





