太钢运输部积极应对第六次铁路大提速
无锡不锈钢市场
2007-5-24 17:10:29
近日，记者从运输部获悉，为了满足我国铁路第六次大提速对货车车辆技术状况提出的新要求，确保大提速后太钢钢材产品发运的顺利进行。日前，太钢运输部在公司装备部和热连轧厂的大力支持和协助下，通过周密组织车辆维修和加强铁路运行调度，较好地保证了公司产品在第六次铁路大提速后的安全顺利外发。
我国第六次铁路大提速于4月18日正式实施，此次提速范围广、速度快，因而对车辆的运行技术要求极高。铁路大提速后，按照新的货车装车标准，用于我公司钢材外发的铁路货车车辆中将有60%以上的车辆不符合要求。而今年以来，公司外发铁路车辆已从原来的日平均180辆增加到了日平均320辆，如果不积极采取应对措施，日平均外发车辆将不能保证。
为此，运输部领导高度重视此次铁路大提速，在大提速前就与太原铁路北站有关负责人加强沟通与联系，经过共同协商，决定由双方列检员对铁路车辆进行联检，确定需要维修加固的车辆，由运输部负责在太钢厂区内组织实施车辆维修。最后，在公司装备部的支持下，共确立了钢材库、新热轧4号线和运输部车辆检修作业区三个车辆维修点，分别由钢企铁建公司、山西钢建和宝冶建设公司负责维修作业，由运输部技术人员统一进行现场指导和验收把关。为了做到既要组织好车辆维修又要保证正常的产品发运，运输部各级领导深入一线跟班组织生产，一方面加强外发和维修车辆的运行调度，另一方面为车辆维修准备好必要的备品备件。运输部车辆检修作业区和宝冶建设公司更是克服人手少、任务重等困难，在努力做好各自日常检修工作的前提下，专门抽调人员开展车辆维修。
据了解，在这次铁路车辆维修加固中，除了少量维修用备品备件由太铁北站提供外，公司付出了大量的人力和物力。截至目前，已经累计维修铁路车辆1300余辆,较好地满足了公司产品铁路外发的需要。
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